Piloții noștri de tablă de oțel cu secțiune Z- oferă cel mai mare modul de secțiune pe metru de perete din gama de piloni, astfel încât mai puține bare suportă presiunea adâncă a pământului și a apei a pereților de la malul apei, a pereților de chei și a sistemelor-de pereți combinați. Interblocările bilaterale conectează barele într-un zid de reținere continuu, iar piloții Z sunt elementele intermediare care transferă sarcina în piloții mai rigizi ai unui perete combinat - răspunsul eficient pentru excavații adânci, lucrări de coastă și structuri mari de reținere permanente.
Furnizăm laminate la cald-la cald în clasele S355GP și EN-conforme, cu SY295/SY390 conform JIS A 5528, ca bare simple sau ca perechi sudate agregate pentru un perete mai rapid și mai strâns, cu rapoarte de date-secțiuni și inspecție de la fiecare-terță parte.
Specificații generale
| Articol | Gama / Detaliu |
|---|---|
| Secțiune | Interblocări bilaterale în formă de Z- |
| Proces | Laminat la cald-(EN 10248) |
| Calitatea oțelului | S355GP, S240–S430GP; SY295/SY390/SY490 conform JIS (chimie pe MTC) |
| Lățimea / înălțimea barei / t | 750 / 770 mm; înălțime 300–500 mm; grosime 8–13 mm |
| Lățimea de lucru | Bare simple sau perechi sudate agregate (1200–1500 mm) |
| Lungime | 6 / 9 / 12 / 18 m, mai lung la cerere |
| Suprafaţă | Golă · negru (lac) · galvanizat la cald- |
| Etanșeitate la apă | Interblocări bilaterale + etanșare/sudare pentru îmbinări pentru pereți cu scurgeri reduse |
| Calitate | MTC + secțiune-verificarea datelor; terță parte SGS/BV/COTECNA la cerere |
| Ambalare/transport | Bare unice sau perechi sudate, container/deschis-top/navă vrac |
Note de performanță și proiectare în inginerie
Această secțiune explică modul în care profilul Z rezistă la presiunea pământului și a apei și cum sunt verificate modulul secțiunii și interblocarea acestuia, astfel încât să îl puteți specifica cu încredere.
Modul de secțiune mare- profilul Z cu flanșă asigură un modul de secțiune elastică mai mare și suportă o presiune laterală mai mare a pământului în excavarea ultra-adâncă.
Perete de interblocare bilateral- bare se blochează pe ambele flanșe într-un singur perete de sprijin continuu și etanș la apă.
Rol-de perete combinat- ca grămadă intermediară între grămada H-sau piloți tubulaturi, barele Z transferă sarcina în elemente mai rigide pentru pereți de încărcare adânci,-înalți.
Baza de aprovizionare agregată- perechi duble sudate oferă un perete de lucru mai larg, cu mai puține îmbinări-peretelui, simplificând manipularea și conducerea.
Standarde de proiectare- pereți sunt proiectați conform codului dvs. regional; datele secțiunii urmează diagrama cu bare standard al morii.
Standarde de proiectare aplicabile:EN 10248 · JIS A 5528 · GB 20933 pentru grămadă; proiectarea peretelui conform codului local al proiectului.
Avantajele tablelor de tablă de oțel cu secțiune Z-
Modulul maxim al secțiunii pe metru- profilul Z cu flanșă suportă o presiune adâncă a pământului cu cea mai mică cantitate de oțel, tăind cantitatea de piloți în comparație cu secțiunile C/U la înălțime egală.
Rigiditatea întregului-perete- peretele interblocat integrat menține rigiditatea generală la sarcini grele și dezechilibrate.
Compatibilitate-perete combinate- se împerechează în mod natural cu piloți H și țevi de oțel pentru o structură de reținere compozită în profile geotehnice complexe.
Furnizare agregată sudată- dublele sudate asigură un perete larg și etanș, cu mai puține blocări, conducere mai rapidă și risc de scurgere mai mic.
Oțel documentat, verificabil- Chimie și mecanică MTC plus date de secțiune-și inspecție de la terți-la fiecare expediere.
Aplicații ale palplanului de tablă de oțel cu secțiune Z-
Lucrări permanente- pereți de apă adâncă-combinați cu piloți de oțel, pereți de chei de docuri și dane, construcție de pereți etanși pe malul apei și dig, șanțuri subterane cuprinzătoare și îmbunătățiri mari-diguri pentru controlul inundațiilor.
Lucrări temporare- excavare la subsol ultra-în teren cu presiune înaltă-, baraje adânci și incinte de construcție a podurilor.
Pereți de la malul apei și pereți de chei- reținere marină primară, unde contează modulul de secțiune mare și blocajele strânse.
Sisteme-de perete combinate- Piloți intermediari Z care lucrează cu piloți King H/tube pentru apă adâncă și pereți de pământ-moale.
Gropi de fundație ultra-profunde- presiune laterală ridicată la pământ și secvențierea construcției de sus-în jos.
Controlul-inundațiilor diguri și șanțuri de conducte- berme lungi-și reținerea coridorului subteran.
Selectarea seriei - AZ / PZ Z-Referință secțiune
Bare de secțiune în Z-laminate la cald,-date de secțiune standard confirmate conform EN 10248 (seria ArcelorMittal AZ-800) și seria GB/T 20933 PZ; masa indicată pentru o singură grămadă și pentru un metru de perete.
| Secțiune | Lățime × Înălțime (mm) | Pânză / Flanșă (mm) | grămadă unică (kg/m) | Perete (kg/m²) | Modulul secțiunii (cm³/m) | Moment de inerție (cm⁴/m) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AZ/PZ 12-770 | 770×343 | 8.5 / 8.5 | 72.6 | 94.3 | 1,245 | 21,430 |
| AZ/PZ 17-770 | 770×344 | 10.5 / 10.5 | ~88 | ~114 | ~1,750 | ~30,000 |
| AZ 26-700 | 700×307 | 12.0 / 12.0 | ~128 | ~183 | ~2,600 | ~40,000 |
| AZ 46-670 | 670×508 | 23.0 / 23.0 | 194.0 | - | 4,600 | - |
| AZ 50-670 | 670×529 | 25.0 / 25.0 | 211.0 | - | 5,000 | - |
| Calitatea oțelului: S240GP · S355GP · S390GP · S430GP (EN 10248)|JIS SY295 / SY390 / SY490 (JIS A 5528)|Livrare sub formă de bare simple sau perechi sudate agregate (2-pilote AZ{-1600 / AZ-1540 lățime)|Inspecție: MTC + date-secțiune, terț SGS/BV/COTECNA la cerere. | ||||||
Ghid de instalare și montare
Verificare bară și lățime- confirmați lățimea barei, înălțimea, grosimea și lățimea de lucru față de bara de design și MTC.
Alinierea agregată- aliniați bare simple sau sudate-duble într-un cadru de conducere, conducând cu un ciocan vibrator sau de impact dimensionat pentru sol și cap.
Interlock și tratarea-apă- conduceți în secvență, monitorizați închiderea de blocare și aplicați etanșant sau sudură de îmbinări acolo unde este necesar un perete marin cu scurgere redusă-.
Producție și control al calității
Fluxul de producție
Moara laminare la cald- Profil Z laminat pe linia fabricii de oțel (moara în parteneriat) la desenul barei și standard.
Verificare de intrare- Chimia/mecanica MTC și datele secțiunii verificate la primire.
Prelucrarea magazinului- tăierea la lungime și sudarea agregată a barelor în perechi de lucru mai largi (după cum ați comandat).
Suprafață și protecție- goale,-vopsite sau galvanizate la cald-la cald, conform specificațiilor marine.
Închiderea inspectorului-- terți-SGS/BV/COTECNA cu date-secțiunii și verificarea închiderii interblocării.
Ambalare de export- bare simple sau perechi sudate legate pentru încărcare container/vrac.
Controlul calității
Trasabilitatea frezei-la-bar- fiecare pachet se potrivește cu chimia și mecanica MTC.
Verificarea secțiunii-date și lățime- lățimea/înălțimea/grosimea barei și lățimea de lucru față de desenul barei înainte de eliberare.
Integritate-agregată a sudurii- cusături de perechi sudate au fost verificate pentru soliditatea stivuirii și a conducerii înainte de împachetare.
Verificare independentăClipuri - terțe-SGS/BV/COTECNA pentru acceptarea portului și geotehnologiei.
Ambalare și transport
| Articol | Detaliu |
|---|---|
| Ambalare | Bare simple sau perechi sudate grupate, puncte de ridicare și dispozitive de blocare protejate. |
| Transport | Container, rafturi deschise-sus/plat-sau vas vrac proiectat pentru bară și lățimea de lucru. |
| Perioada de graţie | Stoc 2–5 zile; comandă moara 15–25 zile. |
| Marcare | Secțiunea, gradul, lungimea și marcajul pachetului conform desenului barei. |
| Documentele au fost expediate | Lista de ambalare, factură, MTC, date-secțiunii și rapoarte de inspecție. |
FAQ:
Cum aleg dimensiunea potrivită a secțiunii Z pentru o înălțime dată de perete și un cap de apă?
Potriviți momentul necesar cu tabelul AZ/PZ - pereți mai înalți și nivelul de apă mai mare crește modulul secțiunii și greutatea secțiunii; nu ezitați să trimiteți înălțimea peretelui, capul apei și profilul solului și vom selecta trei secțiuni comparabile pentru inginer dumneavoastră.
Perechile de agregate sudate schimbă ambalajul sau transportul față de barele simple?
Două-perechi de grămezi (aproximativ 1,5 m lățime de lucru) ocupă mai puțin spațiu în container și sporesc eficiența conducerii, dar adaugă o etapă de sudare; cotăm atât transportul unic-bar, cât și-perechea agregată, astfel încât să puteți compara costul total debarcat.
Cum se unesc piloții Z când bara este mai scurtă decât adâncimea peretelui de proiectare?
Îmbinările de câmp utilizează sudare cu penetrare completă-cu bare de sprijin sau lepătură de interblocare la îmbinare, poziționate pentru a se potrivi profilului de îndoire proiectat și zonelor de inversare a sarcinii-vântului.
Ce alegere de suprafață se potrivește unei zone maritime de maree?
În cazul coroziunii prin stropire/coroziunea de maree, galvanizarea la cald-prin scufundare este un upgrade economic; pentru zonele scufundate, un sistem de vopsea mai gros (de exemplu, zinc epoxid-bogat) este o alegere comună - ambele pot fi exprimate în metri de acoperire a peretelui.
Puteți furniza numai grămezii Z sau întregul pachet-de perete?
Oricum, - bare/perechi Z unice sau un pachet complet de perete-combinat, inclusiv piloți cu secțiune H-/tub, conexiuni fabricate și desene de asamblare, astfel încât responsabilitatea interfeței revine unui singur furnizor.
