Pilotele noastre de tablă de oțel cu profil Z-sunt secțiunea de interblocare eficientă pentru lucrările de reținere a apei-profunde și înalte: profilul Z își plasează interblocările la capetele extreme ale peretelui, departe de axa neutră, astfel încât o proporție mai mare a încărcăturii este transportată în sol și secțiunea atinge un moment de inerție și un modul de secțiune mai mare decât un grămadă de oțel cu greutate similară. Deoarece sunt livrate ca single sau perechi sudate/sertizate, peretele se construiește cu un sistem mai larg și mai puține blocări pe metru - etanșeitate mai bună la apă și conducere mai rapidă.
Provenită în forme-laminate la cald și-laminate la rece, S235–S460 / SY295–SY390 conform EN 10248, JIS A 5528/A 5523 sau ASTM A328, fiecare bară este verificată în funcție de diagrama secțiunii și expediată cu un certificat de inspecție de la o terță parte, la cerere. Proiectăm lungimi, calități și configurații de perechi pentru desenul dvs. de bară și reținem planul, susținut de o-aprovizionare unică de oțel, tăiere, sudare perechi, inspecție și-încărcare de mărfuri maritime- în termen de 24 de ore.
Note de performanță și proiectare în inginerie
Această secțiune explică modul în care un profil Z rezistă la presiunea pământului și a apei și cum este verificată interblocarea-la capătului său, astfel încât să îl puteți specifica cu încredere.
Interblocări-situate la capăt (în afara axei neutre)- cu îmbinarea la capetele extreme ale peretelui, cu aproximativ 50% mai multă sarcină este transferată în solul înconjurător, tăind oțelul necesar pe metru de perete.
Modul de secțiune mare și moment de inerție- forma Z oferă un modul mai mare decât un U de greutate similară, oferind pereți mai rigidi și o deplasare mai mică sub presiunea apei adânci și a solului.
Eficiență în greutate- pentru un modul de secțiune egal, greutatea pe m² este mai mică decât o grămadă în U, reducând costul oțelului și transportul la lucrări mari.
Secțiune transversală complet personalizabilă-- lățimea, înălțimea și grosimea sunt adaptate barei de proiectare, cu oțel de calitate S235–S460 / SY295–SY390.
Standarde de proiectare- pereții sunt proiectați conform codului dvs. regional (-legare de perete-în spate sau cantilever); proprietățile secțiunii urmează diagrama cu bare standard a morii.
Standarde de proiectare aplicabile:EN 10248 · JIS A 5528 / A 5523 · ASTM A328/A328M pentru grămadă; proiectarea peretelui conform codului local al proiectului.
Specificații generale
| Articol | Gama / Detaliu |
|---|---|
| Secțiune | Profil Z, interblocare la capetele peretelui (în afara axei neutre) |
| Proces | Laminat la cald-(EN 10248) sau laminat-la rece 3–16 mm; grosime la 16 mm+ |
| Calitatea oțelului | S235–S460GP, SY295/SY390, echivalent ASTM A328 (chimie pe MTC) |
| Dimensiuni | Latime 580–900 mm, inaltime 200–580 mm; lungime 6/9/12/15/18 m și mai mult【待工程核实】 |
| Formular de aprovizionare | Bare simple sau perechi sudate/sertizate |
| Etanșeitate la apă | Mai puține interblocări pe metru; etanșant sau sudură la îmbinări pe proiect |
| Suprafaţă | moara-laminată; tăiat/găurit/sudat în magazin; vopsire sau galvanizare la cerere |
| Calitate | MTC + secțiune-verificare diagramă; terță parte SGS/BV/COTECNA la cerere |
| Ambalare/transport | Pachete, perechi sudate sau vas{0}}vrac pentru transport maritim |
Avantajele de bază ale palplanmelor de tablă de oțel cu profil Z-
Secțiune eficientă-perete adânc- interblocarea Z se află în afara axei neutre, transferând până la aproximativ 50% mai multă sarcină la sol și obținând un modul mai mare cu mai puțin oțel decât o grămadă U.
Etanșeitate mai bună pe metru- furnizat sau construit ca perechi sudate/strânse, peretele are mai puține blocări pe metru, reducând riscul de scurgere la lucrările de reținere a apei-.
Brichetă pe metru pătrat- pentru un modul de secțiune egal, Z cântărește mai puțin decât U, materialul de tăiere și costul de transport; bara mai lată accelerează și timpul de conducere.
Oțel de calitate pentru a se potrivi cu locul de muncă- S235 până la S460 și SY295/SY390 sunt disponibile, astfel încât rezistența urmează designul, nu un stoc fix.
Aprovizionare documentată, verificată- fiecare bar sosește cu MTC-ul său și cu o secțiune-verificare a diagramelor, cu inspecția SGS/BV/COTECNA disponibilă - de care au nevoie portul de hârtie și contractorii geotehnologic.
Aplicații ale palplanului de tablă de oțel cu profil Z{{0}
Lucrări permanente- incintă de fundație adâncă, pereți permanente de doc și chei, diguri de coastă, renovare-diguri de inundații, tuneluri subterane mari și pereți de ecluză/ecluză.
Lucrări temporare- batardiere pentru pilonii și culeele de poduri, suport de excavare pe șantiere, pereți temporari pentru canale și chei-, retenție de recuperare a terenurilor și construcție de tuneluri.
Săpătură adâncă și coferdam- înalt-modulul Z transportă îndoirea gropilor drenate adânc și de reținere-de apă.
Lucrări portuare și de coastă- pereți de chei, diguri, diguri și diguri unde atât rezistența, cât și scurgerile reduse contează.
Gestionarea inundațiilor și a apei- diguri de inundații, devierea râului, garduri de tratare a apei-și terasamente de protecție.
Sisteme combinate-perete/HZ- Bare Z utilizate ca umplutură între piloți tubulari sau grinzi H-pentru o rezistență foarte mare la moment.
Parametrii tehnici
Secțiuni Z reprezentative-laminate la cald la 700 mm lățime. Toate dimensiunile pot fi personalizate pentru proiectul dumneavoastră.
| Secțiune | Latime (mm) | Înălțime (mm) | grosime (mm) | Greutate (kg/m) |
|---|---|---|---|---|
| ZP 12 | 700 | 314 | 8.5 | 67.7 |
| ZP 18 | 700 | 418 | 9.1 | 76.9 |
| ZP 20 | 700 | 421 | 10.0 | 83.5 |
| ZP 24 | 700 | 459 | 11.2 | 95.7 |
| ZP 28 | 700 | 461 | 13.2 | 110.0 |
| ZP 36 | 700 | 499 | 15.0 | 118.6 |
| ZP 38 | 700 | 500 | 16.0 | 126.4 |
* Tabelul este reprezentativ. Furnizați numele exact al secțiunii, modulul secțiunii și greutatea conform programului dvs. de inginerie.
Selectarea seriei - Z vs U și Referenc
Acest tabel vă ajută să potriviți o secțiune Z cu modulul de proiectare; valorile sunt referințe obișnuite-industriei de confirmare față de livrabilul real al fabricii.
| Serie | Lățime / Înălțime / Pânză (mm) | Perete | Modulul secțiunii (cm³/m) | Utilizare tipică |
|---|---|---|---|---|
| Z mediu (de ex. JZ17–20 / GPZ 8–10) | 700×420×8.5–10 / 850×255–320 | 104–146 kg/m² | 1731–2000 | Ziduri medii de sprijin și coferdam |
| Heavy Z (JZ24–28 / GPZ 16–20) | 700×439–461 / 800×449–475 | 136–157 kg/m² | 2432–2800 | Săpătură adâncă și pereți de chei |
| Z foarte-greu (JZ38–40 / GPZ 36–50) | 700×500–550 / 580×540–580 | 179–253 kg/m² | 3600–5050 | Pereți foarte adânci, pereți de coastă și combina{0}} |
| Formular de aprovizionare | Bare simple sau perechi sudate/sertizate pentru un sistem mai larg și mai puține interblocări | Pereți mai rapizi, mai strânși | ||
Producție și control al calității
Fluxul de producție
Moara laminare la cald/la rece- Profil Z produs pe linia morii (oțelerie în parteneriat) la desenul barei.
Verificare de intrare- Chimia/mecanica MTC și dimensiunile secțiunilor verificate la primire.
Procesarea magazinului (așa cum a fost comandat)- tăiere la lungime, găurire de ridicare și sudare în pereche cu un dispozitiv de îmbinare-potrivit.
Suprafață și protecție- standard de finisaj de frezat; vopsire sau galvanizare aplicată/programată acolo unde este specificat.
Inspecție de la-terți- SGS/BV/COTECNA la cerere cu o diagramă-secțională și verificare a interblocării.
Ambalare de export- nave simple, perechi sudate sau vrac-încărcare pentru transport maritim.
Controlul calității
Trasabilitatea frezei-la-bar- fiecare pachet se potrivește cu chimia și mecanica MTC.
Verificare secțiuni și interblocare- lățime/înălțime/grosime și geometrie de interblocare față de desenul barei înainte de eliberare.
Integritate-perechilor sudateSoliditatea sudurii de - perechi a fost verificată pentru dublele sudate înainte de ambalare.
Verificare independentă- Rapoarte terțe-SGS/BV/COTECNA disponibile pentru a se potrivi cu acceptarea portului și geotehnologiei.
Ambalare și transport
| Articol | Detaliu |
|---|---|
| Ambalare | Unități sau perechi sudate la pachet cu găuri de ridicare, margini și blocare protejate. |
| Transport | Deschide-containerul superior, raftul plat sau vasul vrac conceput pentru lungimi mari. |
| Perioada de graţie | Stoc 2–5 zile; comandă moara 7–15 zile. |
| Marcare | Secțiunea, calitatea oțelului, lungimea și marcajul pachetului conform desenului barei. |
| Documentele au fost expediate | Lista de ambalare, factură, MTC, rapoarte de inspecție și diagramă secțiuni. |
FAQ:
De ce să alegeți tipul Z-în locul palplanșelor de oțel de tip U-?
Dispozitivele de blocare Z se așează la capetele extreme ale peretelui, departe de axa neutră, astfel încât până la aproximativ 50% mai multă sarcină este transferată în sol și secțiunea atinge un modul mai mare decât o grămadă U cu greutate similară de oțel - mai eficient pentru pereții de reținere a apei adânci și-înalți.
Ce clase și standarde de oțel sunt disponibile?
S235 până la S460 și SY295/SY390 sunt tipice, furnizate conform EN 10248, JIS A 5528 / A 5523 sau ASTM A328 / A328M; Secțiunea-chimia specifică este furnizată împreună cu MTC.
Piloții sunt livrați singuri sau ca perechi sudate?
Ambele forme sunt disponibile. Perechile sudate sau sertizate oferă un sistem mai larg și mai puține interblocări pe metru, ceea ce îmbunătățește etanșeitatea la apă și accelerează instalarea.
Cum se transportă grămezii Z foarte lungi?
Piloții lungi sunt aranjați în mănunchiuri sau perechi sudate pentru încărcare-containerului de sus deschis,-plate-sau vase în vrac-cu orificii de ridicare și protecție pentru margini; lungimi de peste 18 m sunt proiectate pentru transportul maritim.
Ce documentație de calitate este furnizată?
Un certificat de testare la fabrică (MTC) cu elemente chimice și mecanice și inspecție-terță de către SGS/BV/COTECNA, la cerere, este furnizat împreună cu fiecare transport; interblocările sunt verificate în raport cu desenul barei.
