
Dincolo de grinzile din oțel, GNEE oferă capabilități complete de fabricare pentru o gamă variată de componente grele din oțel structurale utilizate în ingineria podurilor. Expertiza noastra cuprindecoloane cu cutie de oțel la scară mare-, piling tevi de otelpentru fundații de pod,sisteme de ferme din oțel, șitraverse ale pasarelei pietonale.
Dacă aveți nevoie de servicii specializate de fabricare a oțelului de poduri, vă rugăm să contactați GNEE astăzi!
Specificații pentru grinzi din oțel
| Tipul grinzii | Gripă cu o singură casetă / Gripă cu case multiple- |
| Span | 30 m – 200 m, sau personalizat |
| Lățimea drumului | 8 m – 42 m, sau personalizat |
| Grade materiale | Q345qC/D/E, Q370qE, Q420qE, ASTM A709 Gr.50 / Gr.50W, EN 10025 S355J2 / S355NL, JIS SM490 |
| Capacitate de încărcare | Proiectat în conformitate cu standardul de încărcare AASHTO HL-93 |
| Tratarea suprafeței | Shot Blasting Sa 2.5, grund bogat-zinc, strat intermediar epoxidic și strat superior din poliuretan |
| Sistem de conectare | Ansambluri de fixare șuruburi și piulițe |
În plus, GNEE oferă servicii de fabricație de la -}-capit la capăt, de la profilarea de precizie a plăcilor până la asamblarea completă a grinzilor, oferind în același timp un portofoliu cuprinzător de soluții de grinzi cu case din oțel. Gama noastră de produse include configurații cu o singură-celule, duble-celule și mai multe-celule, precum și grinzi cutite segmentare, curbate orizontal și cu adâncime-variabilă (conice). Suntem specializați în integrarea perfectă a sistemelor cu mai multe-cutii cu platforme din oțel ortotrop (OSD). Oferim, de asemenea, personalizare completă bazată pe{10}}desene și specificații furnizate de client. Întrebările dumneavoastră sunt întotdeauna binevenite.

Pod cu grinzi cu o singură celulă-

Pod dublu cu o singură celulă-cu grinzi

Pod cu grinzi cu trei celule-triplă

Pod cu grinzi cu celule multiple-

Pod cu grinzi trapezoidale

Pod cu grinzi cu mai multe-celule duble
Avantajele cheie ale grinzilor din oțel
Avantajele cheie ale grinzilor din oțel
1. Adâncime structurală mică:Secțiunea cu profil redus-este ideală pentru site-urile cu constrângeri stricte de degajare verticală, reducând efectiv lungimea necesară a intervalelor de apropiere.
2. Greutate moartă redusă:Greutatea proprie mai ușoară-a oțelului minimizează încărcările seismice asupra substructurii, îmbunătățind semnificativ rezistența seismică generală a podului.
3. Construcție accelerată:Folosind prefabricarea de magazin-și livrarea segmentată, componentele pot fi asamblate rapid pe-site, asigurând un proces de instalare simplificat și un program mai scurt al proiectului.
Avantaje cheie față de proiectele alternative ale podurilor din oțel
1. Rigiditate superioară la încovoiere și la torsiune:Raportul ridicat dintre rigiditate- și-greutate face ca aceste grinzi să fie ideale pentru poduri curbate orizontal și travee drepte supuse unei sarcini excentrice semnificative.
2.Secțiune goală închisă:Theînchis ermeticInteriorul (sau complet închis) previne pătrunderea umezelii și a agenților corozivi, sporind semnificativ rezistența la coroziune și prelungind durata de viață a sistemului de acoperire.
3. Eficiență de erecție accelerată:Designul facilitează construcția rapidă prin ridicarea integrală a-segmentului mare sau metoda de lansare incrementală (ILM), asigurând un timp mai scurt al proiectului.
4. Estetică curată și simplificată:Cu toate diafragmele interioare ascunse în structura cutiei, grinda menține un profil exterior elegant și neobstrucționat.

Pod cu grinzi din tablă de oțel

Pod cu grinzi de oțel

Pod cu grinzi din oțel
Procesul de producție a grinzilor din oțel
Fabricarea grinzilor noastre cu case din oțel urmează un flux de lucru integrat care trece de la unități sub-componente la o structură spațială completă.
Procesul începe cu prefabricarea automată a unităților de tablă din oțel ortotrop (OSD), cu sudare longitudinală de precizie în U-nerv. Aceasta este urmată de asamblarea cadrului structural intern, utilizând diafragme transversale ca noduri de stabilizare a miezului. În cele din urmă, structura cutiei este finalizată prin sudură de închidere integrată și ansambluri riguroase de probă în atelier. Această abordare sistematică asigură că fiecare segment al grinzii oferă o rigiditate superioară la torsiune, respectând în același timp toleranțele stricte ale interfeței geometrice esențiale pentru ingineria podurilor cu deschidere lungă-.

Procesul de fabricație al grinzilor noastre din oțel
1. Rigidirea automată a panoului
Sudarea automată a nervurilor U-la plăci de punte.
2. Prefabricarea diafragmei
Tăiere CNC și armare a diafragmelor.
3. Alinierea scheletului intern
Realizarea cadrului structural intern.
4. Sub-ansamblu segmentar
Montarea și sub{0}}asamblarea unor segmente specifice.
5. Cutie completă
Integrarea finală și sudarea secțiunii cutiei.
6. Proba de asamblare și inspecție
Asamblare de probă la magazin și verificări finale de precizie.
Aplicații cheie ale grinzilor din oțel
Grinzile din oțel sunt utilizate pe scară largă în poduri și infrastructura municipală datorită raportului lor ridicat de rezistență{0}}la-greutate, rigiditate la torsiune superioară, integritate structurală excelentă și cicluri de construcție accelerate. Scenariile primare de aplicare și caracteristicile lor structurale sunt prezentate mai jos:
1. Viaducte urbane și rampe de schimb
Scenarii de aplicare: drumuri urbane înalte, rampe de schimb de autostrăzi și poduri cu deschidere mică-și-medie care trec peste drumuri de serviciu sau căi ferate.
2. Poduri lungi-(Autostradă și cale ferată)
Scenarii de aplicare: poduri cu grinzi continue-cu deschidere lungă; traversări fluviale, maritime și canioane; și infrastructura de autostrăzi și feroviare cu sarcină mare-.
3. Grinzi de rigidizare pentru poduri-pendate, suspendate și arc
Scenarii de aplicație: grinzi de rigidizare (grinzi longitudinale principale) sau componente structurale pentru stâlpii de pod în sistemele cu -cabluri cu deschidere lungă-, suspensie și poduri arc.
4. Poduri pietonale și estetice
Scenarii de aplicare: Poduri urbane și poduri peisagistice arhitecturale.




Steel Box Girder vs I-Girder vs Concrete Girder
Ghid de performanță relativă din literatura de inginerie structurală; valorile sunt de referință, nu un substitut pentru proiectare.
| Aspect | Gripă cutie de oțel | Grindă I-de oțel | Grinda din beton |
|---|---|---|---|
| Stabilitate la torsiune/laterala | Secțiune închisă, rigiditate la torsiune foarte mare, rezistă la flambajul lateral-la torsiune și la deformare | Secțiune deschisă, rigiditate la torsiune mai scăzută, necesită mai multe contravântuiri și puncte de sprijin | Sectiune inchisa, buna; dar cofraje-grele pe șantier |
| Greutatea proprie | Suportă aceeași sarcină ca și betonul în timp ce cântărește cu ~50–60% mai puțin; Deck OSD ~20–30% dintr-o placă de beton | Aprinde | Greutatea - poate fi de 2–3 ori greutatea cutiei de oțel pentru aceeași deschidere |
| Aliniere curbă/orizontală | Este necesar un sprijin intermediar excelent, minim | Moderat; mai multă contravântuire | Posibil, dar designul este mai greu |
| Întreținere/durabilitate | Suprafață mai puțin expusă, mai puține margini, fără contravântuiri expuse - mai curat, întreținere mai redusă | Margini mai expuse și contravântuiri | Mai puțin oțel de vopsit, dar este necesară întreținerea betonului |
| Viteza de erecție | Module din fabrică + asamblare rapidă-la fața locului sau lansare ILM | Rapid, segmente ridicate individual | Lent; turnare-la-curătură / ridicare grea prefabricată |
| Cel mai potrivit | Trave lungi, rampe curbate, marină, 300 m+ focus de fezabilitate | Poduri convenționale cu deschidere medie- | Lucrări scurte-medii cu beton local ieftin |
Serviciile noastre de personalizare a grinzilor din oțel
La GNEE, nu producem doar componente din oțel; oferim suportul de bază pentru infrastructura complexă de transport prin inginerie de precizie și design optimizat. Oferim un serviciu cuprinzător de personalizare „de la -}-sfârșit” pentru produsele cu grinzi din oțel.

Ce poate fi personalizat?
Oferim personalizare profundă în următoarele dimensiuni pentru a satisface diferite deschideri de pod, cerințe de încărcare și condiții de mediu:
Dimensiuni geometrice și forme de secțiune
Putem personaliza secțiuni transversale dreptunghiulare, trapezoidale sau raționalizate-pe baza cerințelor de proiectare.
Selectarea gradului materialului
Suntem disponibili în diferite grade de rezistență, cum ar fi Q355, Q420 și standarde internaționale precum ASTM A572, S355 etc.
Optimizare structurală internă
Putem personaliza rigidizările (longitudinale și transversale), diafragmele și pozițiile căilor de vizitare pentru a îmbunătăți rigiditatea la torsiune.
Sisteme de protecție împotriva coroziunii
Putem furniza vopsele de-standard înalt, cum ar fi galvanizarea la cald-, grunduri bogate în zinc epoxi- și vopsele cu fluorocarbon pentru medii marine sau industriale.

Procesul nostru de personalizare
Procesul nostru asigură precizie de la plan până la-instalarea pe site:
Consultație tehnică și revizuire a desenelor
Inginerii noștri analizează desenele dumneavoastră de proiectare (CAD/Tekla) pentru a evalua fezabilitatea mecanică.
01
Design detaliat și modelare BIM
Utilizarea tehnologiei BIM pentru modelarea 3D pentru a rezolva eventualele conflicte structurale în avans.
02
Tăiere și potrivire de precizie
Tăierea cu plasmă/laser CNC asigură că toleranțele interfeței sunt păstrate în milimetri.
03
Sudare profesională și NDT
Utilizarea sudării cu arc submers (SAW); 100% care trece testele NDT (UT și RT).
04
Pre-asamblare și livrare
Pre-asamblarea din fabrică a secțiunilor cheie pentru a asigura zero reluare pe-site.
05
De ce să alegeți grinzile noastre de cutie de oțel personalizate?
În comparație cu grinzile tradiționale din beton, grinzile noastre cutie din oțel personalizate oferă avantaje inginerești semnificative:
Adaptare perfectă la geometriile complexe
Podurile moderne prezintă adesea pante abrupte, curbe strânse sau modele complexe înclinate. Personalizarea noastră asigură fabricarea grinzilor din oțel curăsuciri spațiale, secțiuni conice sau înălțimi variabile-precizie pe care-componentele de la-raft pur și simplu nu o pot egala.
01
Eficiența materialului optimizată și reducerea greutății
Utilizând analiza cu elemente finite (FEA), personalizăm grosimile plăcilor în funcție de distribuția reală a tensiunilor-consolidând zonele de-tensiuni ridicate, în timp ce reducem greutatea în zonele de-stresuri scăzute.Acest lucru reduce utilizarea oțelului cu 10-20%, scăzând costurile cu materialele și ușurând încărcarea pe piloni și fundații.
02
Apărare adaptată pentru medii specifice
Clime diferite necesită strategii diferite. Personalizăm tipurile de oțel (de exemplu, oțel rezistent la intemperii) și sistemele de acoperire (de exemplu, anticoroziune pentru sarcini grele-pentru medii marine). Acestextinde intervalele de întreținere și reduce costurile operaționale pe termen lung{0}.
03
Design modular pentru zero-eroare la-asamblare la fața locului
Personalizăm grinda în segmente modulare optimizate în funcție de capacitatea macaralei și constrângerile de transport ale șantierului dvs. Fiecare îmbinare este pre-asamblată și-măsurată cu laser în fabrica noastră, asigurând o „potrivire perfectă” pe-site careminimizează întreruperea traficului și timpul de construcție.
04
Împuternicirea esteticii arhitecturale unice
Podurile peisagistice și reperele urbane necesită un limbaj vizual unic. Noitransformă ingineria în artăprin personalizarea curburii, culorii și consolelor de iluminare integrate ale corpului grinzii.
05

Controlul nostru de calitate
De la achiziționarea de materii prime până la profilare, sudură și pregătirea suprafeței, GNEE implementează o suită riguroasă de protocoale de inspecție și testare pentru a garanta calitatea superioară și integritatea structurală a grinzilor din oțel necesare pentru proiectele dumneavoastră de inginerie a podurilor.
Controlul calitatii sudurii
1.NDT (testare non-distructivă):100% sau eșantionare UT pentru toate sudurile cap la cap; RT obligatoriu pentru zonele critice de tensiune pentru a asigura conformitatea cu clasa I.
2.Trasabilitate:Rapoartele de inspecție trebuie să specifice locațiile defectelor. Este permisă maximum două încercări de reparație pentru fiecare locație de sudare.
3. Conformitate WPS:Monitorizarea-în timp real a curentului, tensiunii, vitezei și temperaturi de preîncălzire/interpass pentru a asigura respectarea strictă a WPS/PQR calificat.
Acoperire și protecție a suprafeței
1.Pregătirea suprafeței:Curățenia verificată la Sa 2.5 (ISO 8501-1); profil de ancorare (rugozitate) menținut la 50-80μm.
2.DFT (grosime film uscat):Măsurat la 10 m²; grosimea totală trebuie să corespundă designului, cu abateri ale stratului individual în ±10%.
3.Aderenta:Verificat prin teste de trage-(mai mare sau egal cu 5MPa) sau teste transversale; delaminare zero permisă.
4. Inspecție vizuală:Finisaj uniform, fără sărbători, găuri, căderi sau exfoliere; culoare-potrivită cu standardele RAL aprobate.


Ambalare și livrare de grinzi de cutie de oțel
1. Protecția suprafeței și a interfeței
Capetele sunt sigilate cu folie termocontractabilă impermeabilă și desicanți pentru a preveni coroziunea internă. Suprafețele de frecare sunt tratate cu unsoare anti-rugină, iar apărătoarele de cauciuc protejează marginile acoperirii, asigurând zero daune în timpul-marfurilor maritime pe distanțe lungi.
2. Armare structurală și anti-distorsiuni
Este instalată contravântuirea interioară temporară{0}internă pentru a spori rigiditatea laterală în timpul transportului și manipulării. Acest lucru previne distorsiunea geometrică (diamantarea) a secțiunii casetei, asigurând precizie milimetrică pentru-potrivirea-pe site.
3. Suport flexibil și siguranță la manipulare
Șele personalizate din oțel cu căptușeală groasă de cauciuc oferă un suport flexibil pentru a evita contactul metal-cu-metal. Marcajele proeminente ale COG și ale punctelor de ridicare, împreună cu urechile pre-sudate, asigură o manipulare echilibrată și sigură în timpul logisticii supradimensionate.

FAQ:
De ce informații aveți nevoie pentru a cita o grilă cutie de oțel?
Pentru a oferi o ofertă fermă avem nevoie de minimum: lungimea deschiderii și lățimea drumului/portului de agrement, modelul de încărcare (HL-93 sau similar), grosimea și gradul plăcii și protecția necesară a suprafeței. Doar cu deschiderea și lățimea putem oferi un buget orientativ în 24 de ore, apoi un preț confirmat odată ce desenul de proiect este furnizat.
Cine detaliază magazinul/montajul și ce primește clientul?
Efectuăm detalierea 3D BIM în Tekla din calculul dvs. de proiectare, producând desene de atelier/montări, programe de tăiere/formare marcate cu piese-și o listă de materiale pentru aprobarea dvs. înainte de fabricare. Ciclul de detaliere este aliniat cu programul dvs. de proiect.
Îmbinările de câmp sunt sudate sau înșurubate și cum se decide metoda?
Grinzile cu casete mari sunt de cele mai multe ori îmbinate pe câmp cu îmbinări cap la cap sudate la țesătură-și-flanșă sau cu șuruburi preîncărcate de-înaltă rezistență, acolo unde viteza de montare și inspecția la fața-contează. Alegerea depinde de accesul la șantier, capacitatea macaralei, vremea și specificațiile dumneavoastră.
Cum controlați planeitatea și deformarea la sudare a segmentelor mari?
Fit-up-ul este ancorat de un dispozitiv de asamblare dedicat, intrare de căldură controlată SAW într-o secvență echilibrată și eliberarea-de stres înainte de închiderea finală. Camberul și planeitatea sunt setate și măsurate înainte de expediere, astfel încât închiderea câmpului să rămână în toleranță.
Puteți găzdui o terță parte sau inspecția clientului-în timpul fabricării?
Da. Salutăm clienții și inspectorii-terți (TPI) în magazin, cooperăm cu inspecțiile la-puncte de reținere (materie primă, suduri, dimensiuni, montare finală-) și emitem rapoarte NDT/UT-RT și MTC (EN 10204 3.1).
Ce echipamente și condiții de șantier pregătește clientul pentru montaj?
Montarea necesită, în mod normal, o macara de capacitate nominală adecvată și o bandă de așezare, turnuri de sprijin temporare, dacă proiectul o cere și o platformă de lucru nivelată dimensionată pentru modulele noastre de segment. Oferim schema de montaj și punctele de ridicare a segmentelor.




